Die rote Niederflurstraßenbahn Flexity ist längst nicht mehr aus dem Wiener Straßenbild wegzudenken. 81 Fahrzeuge sind bereits in der Stadt unterwegs. 119 Fahrzeuge wurden 2015 fix beim Hersteller Alstom in Auftrag gegeben. Jetzt nutzen die Stadt Wien und die Wiener Linien die Nachbestellungsoption und rufen aus dem Rahmenvertrag weitere 27 Garnituren ab.
Die Straßenbahnflotte der Wiener Linien umfasst aktuell ca. 500 Fahrzeuge. Die barrierefreien Flexitys werden in den nächsten Jahren die Hochflurgarnituren E2 immer mehr ersetzen, 2027 steht als Ablösedatum der letzten Einheiten im Raum. Auch für Netzerweiterungen wie die Linie 12, die Linie 27 und Linie 18 werden zusätzliche Straßenbahnen gebraucht. Die Auslieferung der 27 weiteren Fahrzeuge startet Mitte 2025 und wird Ende 2026 abgeschlossen sein.
Die Trams vom Typ Flexity sind derzeit auf den Linien 6, 11, 18, 71, 60, 49 und 46 im Einsatz. Fast zehn Millionen Kilometer haben die 80 Fahrzeuge bereits im Straßenbahnnetz abgespult. Ab nächstem Jahr fahren die Bahnen zusätzlich auf den Linien D, 43 und 1.
Der Flexity bietet mit einer Länge von 34 Metern Platz für 211 Fahrgäste. Für mehr Raum für Kinderwägen und Rollstühle sorgen großzügige Mehrzweckbereiche. Weitere Details sind ein niedriger Energieverbrauch, die ausschließliche LED-Beleuchtung, zahlreiche Fahrgastinformationsbildschirme im Fahrzeuginneren sowie ein digitales Cockpit mit mehreren Touchscreens statt analoger Instrumente.
